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中颱梅姬挾帶強風暴雨橫掃花蓮,昨(二十七)日下午花蓮市區多處淹水,尤其北濱外環道入口水深就淹過膝蓋,其他幾處地下道及低窪地區也都嚴重積水,花蓮警分局員警避免車輛駛入拋錨發生意外,冒雨拉起封鎖線,並放置爆閃燈和交通錐,提醒民眾不要誤闖。
花蓮分局長呂芳典表示,中颱梅姬二十七日下午二時許從花蓮市附近登陸,市區也開始下大雨,原本就排水不良的市區,幾乎多處淹水,重慶市場附近排水溝地下人孔蓋也開始冒出大水,花蓮警分局員警把握風雨稍減空檔,對淹水的德安六街涵洞、商校街鐵道下便道、北濱外環道及幾處積水路段拉起封鎖線,禁止人車進入。並提醒民眾,只要地下道積水超過十公分,就會改道行駛,超過二十五公分就會拉起封鎖線,避免民眾通過時發生危險。
呂分局長指出,梅姬颱風帶來的超強陣風,造成市區許多道路沿途路樹傾倒及樹枝被吹落,花蓮警分局員警也趁風雨空檔將影響用路人安全的樹枝及招牌、鐵皮等雜物移到路邊。
中國時報【黃靖惠╱基隆報導】
基隆市議會昨天召開「城際客運轉運站」專案會議,原被定位「臨時性」轉運站昨日出現大翻轉,交旅處長李綱確定站體會設置南、北站頂板間,且定調「永久性」使用,原先只需2億多元經費,也因需增設連接天橋、電梯,以及延長站內候車空間等設施,需增至3億1000萬元。
原火車站都更案規畫設置轉運站,取代現有國光客運以及港西街、孝四路國道客運候車空間,但並未考量到過渡期,才會定為臨時城際轉運站,今年2月營建署要求改為永久性轉運站,因此修正計畫後送交通部獲准。
李綱指出,依照乘車需求將轉運站的候車空間,從6公尺延伸至8公尺,並增建公車總站與轉運站連接天橋、電梯,因此總工程費用也從2億多,增加到3億1000萬元。市府不拆除舊站體改為旅客臨時候車亭,因此需挹注維修整建經費,替舊站拉皮,再度引發議員們論戰,有議員認為舊站需大筆經費拉皮,到整體都市更新就拆除,有浪費公帑的嫌疑。
李綱解釋,台鐵以舊站未到使用年限,審計部不同意拆除,但願意配合之後都更一併拆除,因此爭取公路總局經費進行拉皮,提供通勤族好的候車環境。
下面附上一則新聞購買讓大家了解時事
(中央社記者黃自強新加坡6日專電)一名台灣男子涉嫌恐嚇妻子,要把3名親生小孩帶回台灣賣掉,還把小孩放置高樓走廊欄杆上,結果被控觸犯新加坡的防止騷擾法,以及魯莽行為危害他人安危等罪。
根據新加坡新明日報報導,這名今年52歲的台灣父親,被控於2日晚間告訴妻子要把3名兒子帶回台灣賣掉,目的是要讓妻子感到痛苦。
不僅如此,他在去年10月間把兩歲的兒子放在8樓的公共走廊欄杆上,因此觸犯了因魯莽行為危害他人安危罪。
報導指出,這名男子也蓄意傷害妻子,對妻子拳打腳踢。
不過,這名男子並不認罪,目前已獲保釋,新加坡法院將繼續進行審前會議審理案情。1051006
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